2017年05月26日

外へ



日平均気温も10℃を超えるようになってきまして。
もう凍れる心配もないだろうということで、家の中に置いてあった鉢植えを全部外へ出しました。

観葉植物も外へ。
まぁ枯れたってどうでもいいようなものばっかりなんだけどな(^皿^;

葉物野菜が食べごろです!
食べないと固くなってしまいます

では次回も乞うご期待!
12:39 | Comment(0)

2017年05月25日

野菜定植



本当なら今週の月曜日(22日)に、空知方面へ遊びに行こうと思ってました。
新車の慣らし運転も兼ねて空知管内の道の駅を回って、新十津川の親戚のところで野菜の苗をもらってくる予定でした。
それがばあさんの葬式でオジャンに

行くことはできなくなったけど、親戚なのでばあさんの葬式には来るって。
なので野菜の苗をもってきてもらいました。
葬式も終わったので、早速畑へ植え付け。
その前にビニールハウスを移動。同じ場所に植えると病気が出るからね。

ハウスの中にはナス類とピーマン類🍆
普通のナスを6本、白いナスとものすごく長くなるナスを1本ずつ。
ピーマン、シシトウ、“甘とう美人”って大きなナンバン、普通のナンバンを2本ずつ、黄色と赤の長いピーマン(昔は“バナナピーマン”って言ってたけど)を1本ずつ植えた。
ハウスの中に他にはオクラのタネも蒔きました。

外にはキュウリを3本。
おやおや?もうすでに小さな実が成ってるじゃないの!

あとはトマトを4本。
たぶん中玉の“桃太郎”だと思う。

ズッキーニも2本植えた。黄色いのと緑のシマシマのやつ。
畑が狭く植える場所がないので桜の木の下に😞 ちゃんとできるかな〜?

もう畑はいっぱいいっぱい。
早いとこ隣の空き地を開墾して豆も蒔かなきゃ。
4月に植えた菜っ葉類は予定どおり収穫の時期を迎えている。
菜っ葉の収穫が終わったら何を植えようかな?

やっぱり畑は楽しいねぇ

では次回も乞うご期待!
19:52 | Comment(0)

2017年05月24日

リフトアップ!



今日は弟にハイゼットカーゴのリフトアップ作業をしてもらいました。
スプリングを交換して3.5cmほど車高を上げようって考え。
スプリングはすでに購入済み

まずはフロント。
この黒いバネを交換。
白くなったのが新しいバネ。

続いてリア。
Before
After

1時間半ほどで作業終了〜。
どれくらい上がったかな?

フロントBefore
After


リアBefore
After

確かに上がってるな。タイヤが一回りほど小さく見える。
Before
After
違いが分かるかな?

乗り心地はたいして変わらず。若干固くなったか?

交換後、その足で知り合いのタイヤ屋へ。
スプリングで車高を上げ、さらにサイズの大きいタイヤを履いてさらに車高を上げようって寸法。
だけどどのくらい大きなサイズのタイヤまで履けるのか、イマイチはっきりしない。
なので試し履きさせてもらうことに。
純正タイヤは145R12。外径542mm。
スプリングを買ったショップに問い合わせたら、限界は165/70R13(外径561mm)だって。
でもネットでは155R13(外径584mm)を履いてるって人がいる。
オイラとしてはさらに大きい165/70R14(外径587mm)が履けたらいいなーと思ってる。
165/70R14はコンパクトカーの主流タイヤなので数が多く、その分アルミホイールの選択肢もたくさんあるし、何より安い!
早速165/70R14を試しに履かせてもらうと・・・ ビンゴ!干渉せずにギリギリ履けたヽ(^∇^)/
だけどホントにギリギリだ(^_^; フロントバンパーとの隙間は1cmあるかないかだ
夏タイヤはいいけど、冬はタイヤハウス内に雪が凍りつくので、冬タイヤでこのサイズはキビシィだろうなぁ。

そんなわけでタイヤとホイールを注文。
すぐには在庫がなかったので、土曜日に交換してもらうことに。
6月になったらタイヤが1割近く値上がりするっていうからさ。ギリギリセーフ!
スプリングで35mm、タイヤで45mmの計80mmのリフトアップ。
これくらい上がれば「上がった」って感じがするんじゃないかなー?

では次回も乞うご期待!
21:08 | Comment(0)

2017年05月23日

告別式



今日はばあさんの告別式。
「大便小便大放流〜」なんて聞こえる坊主のお経。
よく本屋でウンコがしたくなるっていうけど、オイラはお経を聞くとウンコがしたくなる💩
ご焼香ってさ、どうやるのが正解なのかね?
なるほど。宗派によって違うのか〜
でもうちの宗派は何?
オイラは3回、火種を覆い隠すほど大量にかけたよ。煙がメッチャ出たよ(笑)

空の骨箱を持って霊柩車に乗ったよ。
オヤジは遺影を持って前の助手席へ。オイラは後ろ。棺桶の隣ww

苫小牧の火葬場へ。
17年前に爺さんもここで焼いたはずなのだが・・・ こんなとこだったかなぁ?
いよいよ火葬。
今までに何人をここで焼いてきたのかねぇ?
オイラも死んだらここで焼かれるんだろな。

梅子ばあちゃんは、満開の梅の花に送られるように灰になりました💀

ついにオイラの祖父母は全滅しました。
次は順番からいけば親の世代。
「あっちが痛い、こっちが悪い」なんて言いながら、結構みんな元気。
親の世代も70代。次は誰だ?やっぱオイラか!?

葬式も疲れますねー

では次回も乞うご期待!
20:42 | Comment(2)

2017年05月22日

通夜



今晩はばあさんの通夜です。
全然悲しくもなんともないんだよねぇ。
オイラも歳を取ったからなのか?それともばあさんが大往生だったからなのか??
こみ上げてくるようなものも一切ない。
よく見りゃ親戚縁者、悲しそうな顔してる人が一人もいないというね。
それがばあさんの人徳だったのかも(^_^;

普通 通夜の晩は孫が夜通し線香の番をするのかい?
前にそう言われたような気がするし、過去3人の祖父母のときは実際にそうした。
でも今夜は家に帰ってきました。線香なんてどうでもいいでしょ?
孫達もみんないい歳だしね。

そうそう、当然弟も通夜に来まして。
とうとう100万の現金と引き換えに、エスティマを取られてしまいました(/_・)/~~
弟はフル装備・最強装備のエスティマが手に入ってニコニコなようです。
葬式なんだからもっと悲しそうな顔しろよ!(笑)
そうか、オイラも新車が来たばかりで嬉しいからちっとも悲しくならんのか!?(爆)

では次回も乞うご期待!
23:45 | Comment(1)

2017年05月21日

不幸



今日は職場の同僚と朝から山へ山菜採りに行く予定でしたが・・・・・


朝3時、ばあさんが死にました(_ _)/~~チーン
そう、先週お見舞いに行ってきたばあさん。
先週は意外と元気そうでまだしばらく生きそうだな〜と思っていたのに。
入院先の病院で、朝の3時の巡回で息をしてないのが分かって、そのまま死亡したそうです。
特に苦しむこともなく、まさに“眠るように”逝ったのでしょう。
オイラのこともオヤジのことも分からないほどボケてましたから、もしかしたら自分が死んだことにも気がついていないのかもしれません。
享年93歳。大往生ですね。

稚内だの釧路だのにいたら葬式に来るにも大変だったろうけど、苫小牧に戻ってきて1ヶ月だからね。
しかも1週間前に顔を見せることもできたし。
何か虫の予感か?それともばあさんに呼ばれたのか??


今日は明日からの葬儀の準備などでバタバタ。
かろうじて喪服はあるけどYシャツがないんでイオンへ買い物に。
入り口に宝くじ売り場があってね。『本日大安吉日』って書いてあるんだ。
せっかくだから(何が?)買ってみますか〜!
そしたら組番号を選ばせてくれるって。
どれが当たりそうかな〜と思って見たら、“44組”という番号が。
「そういや今日はばあさんが死んだし“死死”で44組だな」って言ったら、後ろに並んでたどっかの兄ちゃん達が「すごい選び方だ」って爆笑してました

天国のばあちゃん、1等当たったら葬式代全部オイラが出してやるから、是非当てておくれ〜🎯

では次回も乞うご期待!
21:20 | Comment(2)

2017年05月20日

10代目DEM CAR



ついに新車が納車に
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボリミテッド

軽です(^_^; 大きい車が好きなんだけど、とうとうオイラも軽を買うほどになってしまいました(笑)
総排気量658cc、最高出力64Ps/5700rpm、最大トルク9.3 kgf・m/2800rpm。
全長3395mm、全幅1475mm、全高1875mm。高さだけならエスティマより高いですww
エスティマと似たような色です。ナンバーも同じ“8888”
これで赤なら郵便局の車、白ならクリーニング屋の車です(笑)
そんなに商用車感がないでしょ?
特装車だけあって、内装も乗用車っぽい。
シートもスライド量が大きく、一番後ろまで下げると足が届きません。エスティマより広いです
さすが商用車だけあって、荷室は超広々
荷室だけならエスティマよりも広いかも?
ターボ車なのでけっこうキビキビ走ります。
最近の軽はスゴイですね。普通に130km/hくらい出ますね。

まだ納車になったばかりでドノーマルです。
カーナビもカーステも何も付いてない、すっぴんべっぴんデラべっぴんです。
なので乗ってると今何時なのかもわかりません(爆)
24日に弟が休みらしいので、いろいろ改造してもらいますわー。

我が家の駐車場には車が3台揃い踏みww
乗るのはオイラ1人ですっ(核爆)

では次回も乞うご期待!
18:48 | Comment(0)